Kontrollklapi paigaldamise meetod

1. Kiiktagasilöögiklapp: Pööratava tagasilöögiklapi ketas on kettakujuline ja pöörleb ümber klapipesa kanali pöörlemistelje. Kuna klapi kanal on voolujooneline, on voolutakistus väiksem kui tõste tagasilöögiklapil. See sobib väikese voolukiiruse ja harvade voolumuutustega suure läbimõõduga juhtudel, kuid see ei sobi pulseeriva voolu jaoks ja selle tihendusomadused pole nii head kui tõstetüübil. Pööravad tagasilöögiklapid jagunevad kolme tüüpi: ühe kettaga, kahe kettaga ja mitme kettaga. Need kolm vormi jagunevad peamiselt klapi läbimõõdu järgi. Eesmärk on vältida keskkonda voolu või tagasivoolu peatamist ja hüdraulilist lööki nõrgendamast.

2. Tõste tagasilöögiklapp: tagasilöögiklapp, milles klapiketas libiseb piki klapi korpuse vertikaalset keskjoont. Tõste tagasilöögiklappe saab paigaldada ainult horisontaalsetele torujuhtmetele. Kõrgsurve väikese läbimõõduga tagasilöögiklappidel võib klapiketas olla valmistatud ümaratest kuulidest. . Tõste tagasilöögiklapi klapi korpuse kuju on sama, mis sulgurklapil (saab universaalselt kasutada koos sulgeventiiliga), seega on selle vedelikutakistuse koefitsient suurem. Selle struktuur sarnaneb keraklapi omaga ning selle klapi korpus ja ketas on samad, mis keraklapil. Klapiketta ülemine osa ja klapikaane alumine osa on töödeldud juhthülssidega. Klapiketta juhthülsi saab vabalt tõsta ja langetada klapi juhthülsis. Kui keskkond voolab edasi, avaneb klapiketas keskkonna tõukejõu toimel. Kui keskkond lakkab voolamast, avaneb klapiketas iseenesest. See langeb vertikaalselt klapipesale, et vältida keskkonna tagasivoolu. Otsetõstuki keskmise sisse- ja väljalaskekanalite suundtagasilöögiklappon risti klapipesa kanali suunaga; Vertikaalse tõste tagasilöögiklapi keskmise sisselaske- ja väljalaskekanalite suund on sama mis klapipesa kanali suund ja selle voolutakistus on väiksem kui sirge tüübi puhul.

3. Ketta tagasilöögiklapp: tagasilöögiklapp, milles klapiketas pöörleb ümber klapipesas oleva tihvti. Ketaskontrollventiil on lihtsa konstruktsiooniga ja seda saab paigaldada ainult horisontaalsetele torujuhtmetele, mistõttu on selle tihendusvõime halb.

4. Torujuhtme tagasilöögiklapp: klapp, mille ketas libiseb piki klapi korpuse keskjoont. Torujuhtme tagasilöögiklapp on uut tüüpi ventiil. See on väikese suurusega, kerge ja hea töötlemistehnoloogiaga. See on üks tagasilöögiklappide arengusuundi. Vedelikutakistuse koefitsient on aga pisut suurem kui tagasilöögiklapil.

5. Surve kontrollventiil: seda ventiili kasutatakse katla vee ja auru sulgeventiilina. Sellel on laiaulatuslikud tõste tagasilöögiklapi ja sulgeventiili või nurkventiili funktsioonid.

Lisaks on mõnedtagasilöögiklapidmis ei sobi paigaldamiseks pumba väljalaskeavasse, näiteks jalgventiilid, vedru-, Y-tüüpi jne.